Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в июле 2014 года.

С завода часть вагонов имела серебристо-зелёную окраску ОАО "ЦППК", а часть новую серо-белую окраску с жёлтой полосой. Поступил в депо Куровская Московской ж.д. для перекраски вагонов в серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют комбинированные прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО. В салонах установлены поручни для удобства стоячих пассажиров.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".
Техническое обслуживание проходит в депо им. Ильича-Аэроэкспресс Московской ж.д.