Построен дополнительный головной вагон в 1969 году.

С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж.д.

В марте 1972 г. передан в депо Нижнеудинск Восточно-Сибирской ж.д.

Списан в мае 2007 года.

В 2008 году ЭР9П-413 находился в цехе депо Иркутск-Сорт., от него была отрезана круглая часть, приварена новая. Изготавливался двухвагонный поезд для обучения локомотивных бригад. В качестве второго вагона использовался ЭР9П-19102, к которому так же была приварена кабина управления.