Электропоезд построен в десятивагонной составности в июне-июле 1977 г.

С завода поступил в ТЧ Раменское.

09.1977 г. передан в ТЧ Москва-2.
04.1982 г. передан в ТЧ Железнодорожная.
05.1986 г. передан в ТЧ Лобня.
05.1997 г. передан в ТЧ Александров.
07.2001 г. передан в ТЧ Москва-2.

Электропоезд после обкатки в том же году передан в ТЧ Москва-2 в обмен на ЭР2-1139.
Электропоезд осенью 2003 г. отправлен на Московский ЛРЗ, где был использован ЗАО "Спецремонт" при постройке электропоездов ЭМ.

На его базе построены вагоны:
ЭР2-114101 - ЭМ2-03009
ЭР2-114102 - ЭМ2-03010
ЭР2-114103 - ЭМ2-03007
ЭР2-114104 - ЭМ2-03008
ЭР2-114106 - ЭМ2И-01410
ЭР2-114108 - ЭМ2-03004
ЭР2-114110 - ЭМ2-03002
ЭР2-114109 - ЭМ2-03001.

03.2003 г. вагоны 01,02,03,04,08,09,10 переданы в ТЧ Апрелевка.
03.2005 г. вагоны 01,02,03,04,08,09,10 переданы в ТЧ Домодедово.
01.2006 г. вагон 06 передан в ТЧ Лобня.
05.2011 г. вагон 06 передан в ТЧ Перерва.
05.2012 г. вагоны 01,02,03,04,08,09,10 переданы в ТЧ Новомосковск - 1.
08.2013 г. вагон 06 передан на б.з. на ст. Могзон.

Вагоны 05,07 списаны в августе 2008 г.
Списан в апреле 2019 г. без вагона 06.
Вагон 06 списан в январе 2023 г.