Электропоезд построен в десятивагонной составности в ноябре-декабре 1982 года.

С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.

В октябре 1988 года дополнен до двенадцативагонной составности секцией ЭР2Т-3118.

В оетябре 2010 года передан в депо Нахабино Московской ж.д.

Списан в марте 2011 г.