Электропоезд построен в январе 1967 года в восьмивагонной составности.

С завода поступил в депо Брянск-1 Московской ж.д.

В конце 2005 года электропоезд был отставлен от эксплуатации под списание и был списан только в марте 2007 года.

В октябре 2005 года головные вагоны 01,07 были переданы ЗАО "Спецремонт" для дальнейшей переделки в электропоезд ЭМ2И-014.

Вагон ЭР9П-15801 переделан в ЭМ2И-01409.
Вагон ЭР9П-15807 переделан в ЭМ2И-01401.

05.2005 вагоны №15801, №15807 (№01401, №01409) переданы в ТЧ Лобня.
05.2011 вагоны №15801, №15807 (№01401, №01409) переданы в ТЧ Перерва.
08.2013 вагоны №15801, №15807 (№01401, №01409) переданы на б.з. на ст. Могзон.
06.2021 вагон №15807 (01401) переданы на баланс в ТЧ Железнодорожная.