Электропоезд построен в восьмивагонной составности в октябре-ноябре 1970 года.

С завода поступил в депо Первая Речка Дальневосточной ж.д.

До десятивагонной составности дополнялся секцией ЭР9П-64302-03.

В апреле 1976 г. передан в депо Смоляниново.

В августе 1984 г. передан в депо Партизанск.

В ноябре 1998 года приписной парк депо Партизанск был передан депо Первая Речка.

Носил именное название "110 лет Дальневосточной железной дороге".

В 2007 году эксплуатировался на Хабаровском узле, но в начале 2008 года был возвращён во Владивосток.

Списан в октябре 2008 года.

После списания у головного вагона была срезана лобовая часть и установлена в качестве памятника в депо Первая Речка.