Электропоезд повышенной комфортности построен в восьмивагонной составности в январе 2004 года.

С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж.д.

В 2010 годах эксплуатировался в составности 01,02,03,04,10,09. Вагоны 05,06 находились в запасе.

С 2014 года после проведения КР-1 на МЛРЗ имеет обозначение ЭД4М-0104.

Вагоны 02,03,04,06 в 2018 году прошли капитальный ремонт на ДМЗ.

В марте 2019 года они были переданы в депо Новосибирск Западно-Сибирской ж.д.

В августе 2020 года вагоны 01,09 были переданы в депо Москва-2.
В декабре 2020 года вагоны 01,09 были возвращены в депо Безымянка.