Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в сентябре 2009 года.

С завода поступил в депо Раменское Московской ж.д.

Оборудован комбинированными выходами для эксплуатации на маршрутах Москва - Рязань.

Вагон 04 находится на ст. Курск.

Вагоны 03,10 находятся на ст. Новомосковск-1.