Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в октябре 2011 г.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил в ТЧ Москва-2.

01.2014 г. передан в ТЧ Белореченская.
03.2014 г. передан в ТЧ Москва-2.

В ТЧ Москва-2 - носил именное название "175 ДЕТ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ РОССИИ".

Летом 2014 г. на МЛРЗ в салоне установлены сидения 2-го класса.

Вагон 11 пущен на запчасти.