Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в ноябре 2011 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил на Московский локомотиворемонтный завод, где был переоборудован и перекрашен под проект "РЭКС" ("Регион-экспресс").

В январе 2012 года с МЛРЗ поступил в депо Домодедово Московской ж.д. для дальнейшей эксплуатации.

С октября 2019 г. по март 2020 г. временная эксплуатация в депо Железнодорожная.