Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в декабре 2011 года.

С завода имел нестандартную бело-синюю окраску.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил в депо Домодедово Московской ж.д.

В начале 2012 года был переоборудован и перекрашен на Московском ЛРЗ под проект "РЭКС" ("Регион-экспресс").