Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в марте 2012 г.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на высокие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода был отправлен в ТЧ Железнодорожная - откуда ушёл на Московский ЛРЗ, где был перекрашен в фирменную расцветку проекта "РЭКС" ("Регион-экспресс"), салоны переоборудованы в повышенную комфортность.

С завода передан в ТЧ Железнодорожная.

05.2012 г. передан в ТЧ Лобня.
06.2021 г. передан в ТЧ Раменское.
10.2021 г. передан в ТЧ Домодедово.
02.2022 г. передан в ТЧ Раменское.
02.2022 г. вагон 11 передан в ТЧ Куровская.
03.2023 г. передан в ТЧ Железнодорожная.
03.2024 г. передан в ТЧ Москва-2.