Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в феврале 2013 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил в депо Белореченская Северо-Кавказской ж.д.

В мае 2014 года был передан в депо Домодедово Московской ж.д, но там на баланс не принимался.

В июне 2014 года передан в эксплуатацию в депо Лобня Московской ж.д.

В апреле 2017 г. временная эксплуатация в депо Белореченская.

С июня по июль 2018 г. временная эксплуатация в депо Белореченская.

В апреле 2021 года передан в депо Домодедово Московской ж.д. - без вагона 11.

В январе 2022 г. вагон 07 передан в депо Куровская.