Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в феврале 2013 г.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил в ТЧ Белореченская.

05.2014 г. передан в ТЧ Домодедово.
07.2014 г. передан в ТЧ Москва-2.
09.2015 г. передан в ТЧ Белореченская.
10.2015 г. передан в ТЧ Москва-2.
05.2018 г. передан в ТЧ Белореченская.
08.2018 г. передан в ТЧ Москва-2.