Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в декабре 2017 года.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступит в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в депо Нахабино Московской ж.д.

В январе 2019 года переведен на техническое обслуживание в депо Перерва.