Электропоезд построен в десятивагонной составности в августе 1959 года.

С завода поступил в ТЧ Москва-3.
В 1960 г. передан в ТЧ Москва-2.
В 1977 г. передан в ТЧ Днепропетровск.
В 1997 г. передан в ТЧ Пятихатки.
В 2001 г. передан в ТЧ Днепропетровск.

При проведении КРП в 1999 году:
Вагон 4401 был списан, за него работает вагон ЭР2-844.
Вагон 4409 стал вагоном 20909, а за него работает вагон 2001.

Списан в ноябре 2012 г.