Электропоезд построен в сентябре 1980 г. в двенадцативагонной составности.

С завода поступил в ТЧ Новосибирск.

01.2020 г. передан в ТЧ Новокузнецк.
12.2020 г. вагоны 04,05(105705) переданы в ТЧ Санкт-Петербург-Балтийский.
02.2021 г. вагоны 04,05(105705) переданы в ТЧ Крюково.
04.2021 г. вагоны 04,05(105705) переданы в ТЧ Санкт-Петербург-Балтийский.
06.2020 г. вагоны 06,07 переданы в ТЧ Новомосковск.
00.2022 г. вагоны 02,03,10 переданы в ТЧ Безымянка.

Вагоны 05,06 сгорели летом 1990 г. и были списаны. Вместо вагона 05 закреплён вагон 105705, вместо вагона 06 - неустановленный вагон.

Вагоны 11,12 эксплуатировались в составе сборного электропоезда с головными вагонами ЭР2-3035/ЭР2-3036.

В январе 2008 г. электропоезд прошел КРП в ТЧ Алтайская и получил обозначение ЭС2-015.

Электропоезд в 2009 г. заново переименован в ЭР2К-1230.

Вагоны 05,06 списаны в сентябре 1991 г.
Вагоны 11,12 списаны в декабре 2010 г.
Вагоны 01,08,09 в ноябре 2022 г.
Вагон 07 списан в октябре 2023 г.