Электропоезд построен в мае 1972 г. в десятивагонной составности.

С завода поступил в ТЧ МСК Москва-II.

11.1982 г. передан в ТЧ Лобня.
05.1986 г. передан в ТЧ Куровская.
06.1993 г. передан в ТЧ Белгород.
04.1994 г. вагон 07 передан в ТЧ Новомосковск.
12.2016 г. передан в ТЧ Отрожка.

В 1993 г. вместе с электропоездом ЭР2-682 передан ТЧ Белгород - без вагона ЭР2-96707, который с электропоездом ЭР2-466 передан в ТЧ Новомосковск.

Вагон 02 сгорел в ноябре 1994 г. на ст.Болховец и был списан.

Вместо секции 02,03 в электропоезде эксплуатировалась ЭР2-201802-201803.

В январе-марте 2005 г. вместе с секцией ЭР2-2018 прошёл капитальный ремонт с продлением срока эксплуатации на Московском ЛРЗ.

В 2010 г. отставлен от эксплуатации вместе с секцией ЭР2К-2018 отправлен на базу запаса Томаровка.

В декабре 2016 г. в связи с объединением парков приписан к депо Отрожка.

Вагон 02 списан в декабре 1995 г.
Вагон 07 списан в марте 1998 г.
Вагон 05 списан в апреле 2021 г.
Списан в июле 2022 г. без вагона 01.
Вагон 01 списан в октябре 2022 г.