Электропоезд построен Китайской вагоностроительной компанией CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co. На пароме кузова были отправлены в Грузию и в 2010 году на Тбилисском электровагоноремонтном заводе доработаны до стандартов Грузинской железной дороги.

Эксплуатационная скорость до 130 км/ч.

В составе четыре вагона.

Поступил в депо Тбилиси Грузинской ж.д.