Дизель-поезд собран в двенадцативагонной составности с использованием тепловоза 2М62у-0127 и прицепных вагонов электропоездов серии ЭР2.

Первоначальная составность:
2М62у-0127А
ДПМ-1-01 - ЭР2-201403
ДПМ-1-02 - ЭР2-206803
ДПМ-1-03 - ЭР2-208003
ДПМ-1-04 - ЭР2-213303
ДПМ-1-05 - ЭР2-207903
ДПМ-1-06 - ЭР2-210003
ДПМ-1-07 - ЭР2-91603
ДПМ-1-08 - ЭР2-201703
ДПМ-1-09 - ЭР2-200003
ДПМ-1-10 - ЭР2-207103
ДПМ-1-11 - ?
ДПМ-1-12 - ?
2М62у-0127Б

Вагоны 01, 02, 09, 10, 11, 12 - третьего класса.
Вагоны 03, 04, 05 - первого класса.
Вагоны 06, 07, 08 - второго класса.

С июня 2000 по 25 июля 2005 года дизель-поезд эксплуатировался на маршруте Урванка - Узловая-I - Москва-Пасс.-Павелецкая, в связи с чем составу было присвоено именное название "Экспресс Новомосковск - Москва".

С февраля 2007 года дизель-поезд эксплуатируется в пятивагонной составности на пригородных маршрутах ТДПП.

Составность:
2М62У-0127А
ДПМ-1-01 - ЭР2-204703
ДПМ-1-02 - ЭР2-94207
ДПМ-1-03 - ЭР2-210003
ДПМ-1-04 - ЭР2-201703
ДПМ-1-05 - ЭР2-207103
2М62У-0127Б

Состав закреплён на маршруте Урванка-Узловая-I-Тула-I.

В мае 2008 года дизель-поезд расформирован: тепловоз 2М62У-0127 передан в ПМС.