Электропоезд повышенной комфортности построен в десятивагонной составности в июне 1999 года.

С завода поступил в депо Раменское Московской ж.д.

Эксплуатировался в качестве межобластного экспресса сообщением Москва-Рязань.
Получил именное название "Сергей Есенин".
В 2007 году кратковременно носил именное название "Леонид Карпов", позже перешедшее на ЭД4МК-0024.

С поступлением на маршрут Москва-Рязань новых составов ЦППК в марте 2014 года передан в депо Москва-2.

В апреле 2014 года передан в депо Куровская Московской ж.д. Эксплуатировался на экспрессном маршруте Москва - Куровская.

В декабре 2016 года передан в депо Москва-2 Московской ж.д. для временной эксплуатации на ускоренных маршрутах "Спутник".

В июле 2017 года передан в депо Домодедово Московской ж.д. Эксплуатируется на пригородных маршрутах 6000-й нумерации без переделки салона.

В марте 2018 года передан в депо Перерва Московской ж.д.

В мае 2018 года передан в депо Домодедово Московской ж.д.

В апреле 2021 года вагоны 02,08 переданы в депо Новомосковск-1.

В июне 2021 года вагон 03 передан в депо Новомосковск-1.

В январе 2022 года вагоны 05,07 переданы в депо Новомосковск-1.

Вагон 10 передан в октябре 2022 г. в депо Куровская.