Электропоезд построен в восьмивагонной составности в августе 2011 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери с выходом на низкие платформы, систему кондиционирования и межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.

С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Финляндский Октябрьской ж.д.

В январе 2021 года с общей передачей парка передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский.