Электропоезд построен в шестивагонной составности в апреле 2013 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования, систему видеонаблюдения, межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.
Головные вагоны имеют увеличенный тамбур и туалетную комнату, оборудованную для пассажиров с ограниченными способностями, аналогичную на электропоезде ЭД4М-0500.

С завода поступил в депо Казань Горьковской ж.д.

С мая по сентябрь 2016 г. временная эксплуатация в депо Горький-Московский.

В феврале 2016 г. — электропоезд был оформлен как «экопоезд»