Электропоезд построен в шестивагонной составности в июне 2013 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования, систему видеонаблюдения, межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.
Головные вагоны имеют увеличенный тамбур и туалетную комнату, оборудованную для пассажиров с ограниченными способностями, аналогичную на электропоезде ЭД4М-0500.

С завода поступил в депо Казань Горьковской ж.д.

В декабре 2013 года был передан в депо Горький-Московский Горьковской ж.д.

Электропоезд был оформлен как «экопоезд».