Электропоезд построен в четырехвагонной составности в мае 2015 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования, систему видеонаблюдения, межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.
Головные вагоны имеют увеличенный тамбур и туалетную комнату, оборудованную для пассажиров с ограниченными способностями, аналогичную на электропоезде ЭД4М-0500.

С завода отправлен в депо Горький-Московский Горьковской ж.д., но на баланс там не принимался, а и в июле 2015 г. передан в эксплуатацию депо Казань Горьковской ж.д.