Электропоезд построен в четырёхвагонной составности в 2016 году.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы, систему кондиционирования, систему видеонаблюдения, межвагонные переходы, аналогичные серии ЭД4МКМ-АЭРО.
Головные вагоны имеют увеличенный тамбур и туалетную комнату, оборудованную для пассажиров с ограниченными способностями, аналогичную на электропоезде ЭД4М-0500.

С завода поступил в Красноярск Красноярской ж.д.

С апреля по июль 2018 года в связи с проведением чемпионата мира по футболу временно передавался в депо Волгоград Приволжской ж.д.