Электропоезд построен в десятивагонной составности в июле 1998 года.

С завода поступил в депо Красноярск Красноярской ж.д.

В 1999 году участвовал в открытии моста через р.Енисей.

Носил именное название "100 лет Красноярской железной дороге".