Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в декабре 2016 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в ТЧ Нахабино.

В январе 2018 г. передан на техническое обслуживание в ТЧ Апрелевка.

В 2024 г. проходит КР-1 на ДМЗ.