Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в мае 2017 года.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в депо Нахабино Московской ж.д.

В ноябре 2018г. передан на обслуживание и эксплуатацию в депо Перерва Московской ж.д.

С марта 2019 года передан на техническое обслуживание в депо Апрелевка.

В июле 2019 года — передан на техническое обслуживание в депо Перерва Московской ж.д.

На март 2022 г. работал в депо Лобня.