Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в мае 2017 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в депо Нахабино.

В ноябре 2018 г. передан на обслуживание и эксплуатацию в ТЧ Перерва.

С марта 2019 г. передан на техническое обслуживание в ТЧ Апрелевка.

В июле 2019 г. — передан на техническое обслуживание в ТЧ Перерва.

На март 2022 г. работал в ТЧ Лобня.

На 25.07.2024 г. техническое обслуживание проходил в ТЧ Перерва.

В 2024 г. прошёл КР-1 на ДМЗ.