Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в мае 2017 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в ТЧ Нахабино.

В декабре 2018 г. передан на техническое обслуживание ТЧ Апрелевка.

В марте 2019 г. — прибыл на техническое обслуживание в ТЧ Нахабино.

В июле 2019 г.— передан на техническое обслуживание в ТЧ Перерва.

На 25.07.2024 г. техническое обслуживание проходил в ТЧ Лобня.

В 2024 г. проходил КР-1 на ДМЗ.