Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в августе 2017 года.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходит в депо Нахабино Московской ж.д.

В ноябре 2019 года — передан на техническое обслуживание в ТЧ-50 Имени Ильича — Аэроэкспресс Московской ж.д.

В ноябре 2020 года — передан на техническое обслуживание в депо Лобня Московской ж. д.

На март 2022 г. работает в депо Перерва.

На 09.2023г. работает в депо Апрелевка.