Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в июле 2018 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходил в депо Нахабино.

В январе 2019 г. переведен на техническое обслуживание в ТЧ Перерва.

С 22 апреля 2019 г. — временная эксплуатация в ТЧ-4 Железнодорожная.

В июне 2019 г. — возвращён в ТЧ Перерва.