Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в октябре 2018 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходил в ТЧ Нахабино.

В декабре 2018 г. переведен на техническое обслуживание в ТЧ Перерва.

27 мая 2019 г. — возвращен на техническое обслуживание в ТЧ Нахабино.

На сентябрь 2022 г. переведен на техобслуживание в ТЧ Раменское.

На январь 2023 г. техническое обслуживание проходил в ТЧ Лобня.