Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в 2019 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходил в ТЧ Апрелевка.

В сентябре 2019 г. — передан на техническое обслуживание в ТЧ Перерва.

В ноябре 2019 г. — передан на техническое обслуживание в ТЧ-50 Имени Ильича — Аэроэкспресс.

На март 2022 г. техническое обслуживание проходил в ТЧ Лобня.