Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в августе 2019 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходил в ТЧ Апрелевка.

В ноябре 2019 г. — передан на техническое обслуживание в ТЧ-50 имени Ильича — Аэроэкспресс.

В декабре 2020 г. — передан на техническое обслуживание в ТЧ Лобня.