Электропоезд построен в одиннадцативагонной составности в сентябре 2020 г.

С завода имел серо-белую окраску с жёлтой полосой.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на высокие платформы.

С завода поступил в собственность "Центральная пригородная пассажирская компания".

Техническое обслуживание проходил в ТЧ Нахабино.

С декабря 2020 г. техническое обслуживание проходит в ТЧ Лобня.

29 ноября 2022 г. на перегоне Большая Волга — Соревнование столкнулся с эвакуатором, после чего вагоном 01 была снесена опора контактной сети, вагон был повреждён.
В мае 2023 г. оба головных вагона поступили на ДМЗ для восстановления.
В июле 2023 г. были возвращены в ТЧ Лобня.