Электропоезд построен в четырехвагонной составности в мае 2018 года.

С завода имел корпоративную серо-красную окраску РЖД.

Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы.

С завода поступил в депо Волгоград Приволжской ж.д.