Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в марте-апреле 1990 года.

С завода поступил в депо Перерва Московской ж.д.

В 1996 году передан в депо Лобня Московской ж.д. в десятивагонной составности.

Секция ЭР2Т-717703-717704 в депо Перерва Московской ж.д. эксплуатировалась в составе ЭД2Т-0003, с ним же в 1998 году передана в депо Лобня Московской ж.д., где была возвращена в свой состав.

Вагон 08 сгорел до степени исключения, вместо него закреплён вагон ЭР2Т-221002.

Списан в апреле 2018 г.