Электропоезд построен в десятивагонной составности в октябре 1962 г.

С завода поступил в ТЧ Домодедово.

05.1967 г. передан в ТЧ Раменское.
05.1968 г. передан в ТЧ Черусти.
02.1969 г. передан в ТЧ Рыбное.
10.1970 г. передан в ТЧ Москва-2.
11.1970 г. вагоны 05,06,07 переданы в ТЧ Лобня.
06.1971 г. вагон 10 передан в ТЧ Апрелевка.
08.1976 г. передан в ТЧ Железнодорожная.
03.1978 г. вагон 10 передан в ТЧ Волгоград.
12.1980 г. вагон 06 передан в ТЧ Дёма.
04.1982 г. вагоны 05,07 переданы в ТЧ Железнодорожная.
05.1982 г. передан в ТЧ Новосибирск.
11.1983 г. вагон 05 передан в ТЧ Омск.
00.2006 г. вагоны 01,02,08,09 аренда в ТЧ Омск

Электропоезд передан в 1976 г. в ТЧ Железнодорожная - с секциями ЭР2-206702-206703 и ЭР2-207902-207903 вместо вагонов 05,06,07,10.

Вагон 06 работал в электропоезде ЭР2-371 вместо вагона 37106, с ним же в 1980 г. передан в ТЧ Дёма.

Вагоны 05,07 в 1982 г. переданы в ТЧ Железнодорожная и возвращены в свой электропоезд.
Электропоезд передан в ТЧ Новосибирск - без вагонов 06,10.

Вагоны 03,04,05,07 с 2005 г. находились на б/з Кожурла, порезаны в Славгороде в конце 2010 г.
Вагоны 01,02,08,09 с 2006 г. были в аренде в ТЧ Омск, списаны и отправлены на порезку в Славгород в мае 2008 г.

Вагон 10 списан в марте 1995 г.
Вагон 05 списан в октябре 2007 г.
Списан в феврале 2008 г.-без вагона 06.
Вагон 06 списан в декабре 2009 г.