Отдельная секция из двух вагонов, обозначенных 412-048 (головной моторный) и 416-048 (прицепной промежуточный) в составе четырехвагонного поезда. С завода был в одном составе с секцией 416-047/412-047.
Построен по заказу СФРЮ в 1984г. Введен в эксплуатацию в депо Титоград 21.12.1984г.

Секция полностью разбита при крушении 23.01.2006г. в районе поселка Биоче (15км от Подгорицы) при следовании из Биелого Поля в Бар.