Отдельная секция из двух вагонов, обозначенных 412-049 (головной моторный) и 416-049 (прицепной промежуточный) в составе четырехвагонного поезда. С завода был в одном составе с секцией 416-050/412-050.
Построен по заказу СФРЮ в 1985г. Введен в эксплуатацию в депо Титоград 08.02.1985г.

По состоянию на 2017 год эксплуатируется в Подгорице.