Отдельная секция из двух вагонов, обозначенных 412-051 (головной моторный) и 416-051 (прицепной промежуточный) в составе четырехвагонного поезда. С завода был в одном составе с секцией 416-052/412-052.
Построен по заказу СФРЮ в 1985г. Введен в эксплуатацию в депо Титоград 29.07.1985г.
По состоянию на 2017 год находился в резерве, в ожидании ремонта.