Отдельная секция из двух вагонов, обозначенных 412-052 (головной моторный) и 416-052 (прицепной промежуточный) в составе четырехвагонного поезда. С завода был в одном составе с секцией 416-051/412-051.
Построен по заказу СФРЮ в 1985г. Введен в эксплуатацию в депо Титоград 29.07.1985г.

По состоянию на 2017 год находился в резерве, в ожидании ремонта.