Электропоезд построен в 2012 году.

В составе пять вагонов.

С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения.

В феврале 2015 года был передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения.

В ноябре 2019 года передан в депо Свердловск Свердловской ж. д. для эксплуатации на маршрутах Екатеринбург — Пермь и Екатеринбург — Тюмень.

Эксплуатация в депо Пермь-II.