Электропоезд построен в 2013 году. В составе пять вагонов.

С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения.

В 2013-2014 годах эксплуатировался перевозчиком "Аэроэкспресс" на маршруте Казань - Аэропорт Горьковской ж.д.

В с июня по июль 2015 года временная эксплуатация в Южной дирекции скоростного сообщения.

В сентябре 2018 года передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения.