Электропоезд построен в 2013 году. В составе пять вагонов.

С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения.

В феврале 2015 года передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения.

С апреля по август 2015 г. временная эксплуатация в Северо-Западной дирекции скоростного сообщения.

В июле 2020 г. передан в Южную дирекцию скоростного сообщения.

В сентябре 2021 года передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения.

Эксплуатируется на маршрутах:
Москва — Н.Новгород
Москва — Орёл
Москва — Курск
Москва — Смоленск
Москва — Ковров
Москва — Вязьма