Электропоезд построен в 2013 году.

В составе пять вагонов.

С завода поступил в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения.

В 2014 году передан в Южную дирекцию скоростного сообщения.

В сентябре 2015 года передан в Северо-Западную дирекцию скоростного сообщения.

В январе 2018 г. передан в Московскую дирекцию скоростного сообщения.

Эксплуатируется на маршрутах:
Москва — Н.Новгород
Москва — Орёл
Москва — Курск
Москва — Смоленск
Москва — Ковров
Москва — Вязьма