Электропоезд построен в четырёхвагонной составности в июне 2015 года.

Был построен по заказу ООО "Аэроэкспресс", но в сложной экономической ситуации заказчика после постройки отправлен на базу запаса Шклов Белорусской ж.д.

В 2017 году отправлен на экспериментальное кольцо ВНИИЖТ для проведения испытаний.
После испытаний поступил в регулярную эксплуатацию с пассажирами.