Электропоезд построен в двенадцативагонной составности в июне 1981 г.

С завода поступил в ТЧ имени Ильича.

02.1989 г. передан в ТЧ Куровская.
06.2002 г. аренда в ТЧ Домодедово.
07.2002 г. передан в ТЧ Куровская.
01.2007 г. передан в ТЧ Москва-2.
02.2009 г. передан в ТЧ Раменское.
04.2009 г. передан в ТЧ Раменское(участок Рыбное).
10.2009 г. вагон 11 передан в ТЧ Новомосковск.

При постройке был выкрашен в нестандартную красно-белую расцветку.
В ТЧ имени Ильича - в период с 1981 по 1989 г. носил именное название "КРАСНАЯ ПРЕСНЯ".

Вагон 09 разбит в 1982 г. на ст. Москва-Пассажирская Смоленская(Тверской пост).
Крушение произошло из-за схода в нечетной горловине с последующим столкновением с устоем Тверского путепровода и последующим возгоранием. В результате крушения погиб машинист.

Вагон 09 был списан и примерно до 2002 г. находился в виде бытовки на задворках ст. Москва-Киевская. Вместо него на постоянной основе работал вагон ЭР2-801401.

Секции 05-06 и 11-12 остались в ТЧ Раменское. Вагон 11 в октябре 2009 г передан в ТЧ Новомосковск-1 - в электропоезде ЭР2-1163.

Вагон 09 списан в ноябре 1983 г.
Списан в ноябре 2010 г.
Вагоны 05,06,11,12 списаны в декабре 2010 г.